Beim Abflug aus Kaohsiung werden wir für den gesperrten Zugang zum Hafenbereich entschädigt. Die Abflugroute führt uns noch einmal über die Siloanlage und gestattet gute Fotos. Über Taiwan liegt eine dichte Wolkendecke die uns den Landblick verwehrt. Erst nördlich der Insel herrscht wolkenloser Himmel und für die nächsten drei Stunden sehen wir unter uns nichts als das blaue Meer. Ein sehr schöner Flug und unsere längste Strecke über Wasser bisher. Im Anflug auf Osaka haben wir dann das erste Mal auf dieser Reise ernste Verständigungsprobleme. Trotz unserer neuen Sennheiser Headsets mit Geräuschkompensation, die sich sehr bewährt haben, können wir einige Anweisungen nicht verstehen. Das Englisch der Controllerin ist so miserabel, dass wir um Vektoren bitten, d.h. die Vorgabe des jeweiligen Steuerkurses. Das funktioniert dann auch und wir haben einen wunderbaren Anflug auf Osaka Kansai Airport, der wie Macau ebenfalls auf einer riesigen, künstlichen Insel liegt. Auf der Parkposition erwartet uns schon ein Herr der Handlingcompany JAS mit einem freundlichen „Guten Tag“. Auf dem sehr aufgeräumten, sauberen Airport befindet sich auch ein Hotel in das wir dann einchecken. Für Montag ist ein Treffen mit japanischen IFFR (International Fellowship of Flying Rotarians) Mitgliedern in Kyoto geplant. Wir nehmen also morgens den Zug und kommen nach anderthalb Stunden in Kyoto an. Rt. Ken Yamamoto hat einen Bus organisiert, und so fahren wir zusammen mit weiteren IFFR Mitgliedern, unter denen ein Weltumflieger ist,  zu den Sehenswürdigkeiten der alten Kaiserstadt. Trotz einiger sprachlicher Schwierigkeiten tauschen wir sehr viele Informationen untereinander aus und haben einen tollen Tag. Die absolute Krönung ist jedoch das Abendessen. Zusammen mit den Japanern genießen wir ein exzellentes Dinner, selbstverständlich mit traditionellen „Geika´s“. Wir sind sprachlos über die Gastfreundschaft die uns hier geboten wird als wir um zehn Uhr Abends den Zug zurück nach Osaka besteigen.    

After departure from Kaohsiung Airport we are compensated for the denied access to the port area. The departure route leads us well above our silo plant again and we are able to take some photographs. Whole Taiwan is covered by a closed layer of clouds so we can not see any part of the country. North of the island we have clear sky conditions all the way up to Japan and three hours with blue sea below and blue sky above us. It is a very nice flight. First time on our journey we have difficulties understanding the English of the controller lady when descending to Osaka. The new Sennheiser Headsets with Noise Guards have helped us a lot so far, but this time we have to request vectors. The approach to Osaka Kansai Airport is giving us a wonderful view on the whole bay. At the parking position we are welcomed by the man of the handling company with a friendly “Guten Tag”. We check in to the hotel on the new, very clean Airport. For Monday we have planned a meeting with Japanese members of the Fellowship of Flying Rotarians (IFFR) in Kyoto. So we take the train to Kyoto where we are welcomed very warmly by Ken Yamamoto and further IFFR members. They have organized a bus to see the most important attractions of Kyoto while having nice and interesting conversations. We enjoy a great hospitality and in the evening we have an outstanding traditional Japanese Dinner. Dear Ken Yamamoto and all Rotarian Friends, it was a wonderful day and we hope to be able to give back this kind of hospitality to you some day. Thank you so much.