Spokane - Rapid City - Oshkosh
28.07. -  31.07.2006

 

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Eigentlich haben wir für die Etappe von Spokane nach Oshkosh lediglich einen Tankstop in Dickinson geplant. Jeff Jobe veranlasst uns jedoch umzuplanen und über Rapid City in South Dakota nach Oshkosh zu fliegen. Wir sind sehr dankbar über den Tipp, da wir auf dem Sichtflug einige wunderbare Gebirge zu sehen bekommen. Die Landschaft im Westen der USA bis runter zum Grand Canyon ist einzigartig und so haben wir schon heute entschieden, in Zukunft eine Reise durch den Westen zu unternehmen. Beim Anflug auf Rapid City sehen wir das berühmte Mount Rushmore Monument. Am nächsten morgen geht es dann weiter Richtung Oshkosh, wo die größte Airshow der Welt stattfindet. Um die 15 000 Fluggeräte jeglicher Form werden erwartet, weshalb wir 10 Meilen nördlich in Appleton landen. Dort steht ebenfalls alles voll mit Fliegern. JetProp hat ein Hotel für seine Leute gebucht, in dem auch wir schlafen. Samstag fahren wir dann zur Show. Neben vielen kleinen Fliegern verschiedenster Hersteller gibt es eine gute Airshow. Nur leider dominieren die alten Bomber, Fighter und Kriegsmaschinen. Das ist anscheinend das was die Menschen sehen wollen. Auch Sonntag schauen wir uns dort noch einmal um. Während der Nacht tobt ein mächtiger Sturm über Wisconsin hinweg. Einige Flugzeuge auf dem Appleton Airport sind beschädigt, eines sogar auf den Rücken gelegt. Unsere Malibu ist, zum Glück, nur ein wenig ins tiefe Gras gerollt, sodass wir sie mit Hilfe eines Mechanikers heraus ziehen können. Montagmorgen geht es nach Montreal. Wir freuen uns auf Zu Hause.      

Our plan was to go to Oshkosh via Dickinson, just for a fuel stop. Jeff Jobe changed our plan and advised us to go more south via Rapid City. We are very thankful for his hint because this VFR flight allows excellent views of the mountains. The landscape of the western U.S. down to the Grand Canyon is unique, so we already decided today to come back for a trip around this area. While approaching Rapid City we see the famous Mount Rushmore Monument. The next morning we go on to Oshkosh, where the biggest air show of the world takes place. About 15 000 planes of different shapes are expected, so we decide to land 10 miles north in Appleton. Even this place is crowded with aircrafts. JetProp has booked a hotel for its employees where we stay too. Saturday morning we go to the show. Besides a large number of any kinds of aircrafts there is a nice flying show. During night a mighty storm goes across Wisconsin. Some aircrafts on Appleton Airport are damaged. Our Malibu, fortunately, was only pushed back a bit into the grass. Therefore we need a mechanic to get it out. Monday morning we keep on to Montreal.